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La penúltima cita del calendario toma gran relevancia ya que comienza a definirse el campeonato, tanto en la general del rally, la general tracción simple y las distintas Clases que la componen.
![Agustín Alonso y Blas Zapag padre también estuvieron trabajando con sus Skoda Fabia R5.](https://www.abc.com.py/resizer/v2/https%3A%2F%2Fcloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com%2Fabccolor%2FMA56G5FZQFF5DAAMZ4NH2CG5QE.jpg?auth=c80a66c8097cbae211a375e0fc6f03b6b6a9e0536c262569d1d8d541a9412794&width=770&smart=true)
Si bien existen tres pilotos que prácticamente tienen asegurado en título en sus respectivas categorías, por la inalcanzable diferencia de puntos sobre sus escoltas, esta fecha será fundamental para marcar tendencia o en su defecto, acortar distancia para pelear el campeonato en la última carrera, el Rally Trans-Itapúa, en noviembre.
![El equipo MZR estuvo probando el VW Polo GTI R5 de Miki Zaldívar y el Hyundai i20 R5 de Fabrizio.](https://www.abc.com.py/resizer/v2/https%3A%2F%2Fcloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com%2Fabccolor%2F2SM4I3KLMJGRJEYAHNCWZSWJRI.jpg?auth=02f5499b42a0d301730c691ad503bf676ca97ad247ec617351d46ffe4bbb118f&width=770&smart=true)
Hoy, a partir de las 8:00, se cumplirá con la verificación técnica y de seguridad de las máquinas, en el polideportivo del Club Acosta Ñu. Ya desde las 13:00 se pondrá en marcha el shake down para los autos de tracción sencilla y desde las 14:30, los de tracción integral.
A las 20:00 se cumplirá con la ceremonia de partida simbólica, encabezado por el equipo ABR con el líder del campeonato, Augusto Bestard junto a José Díaz y el VW Polo GTI R5. Por detrás vendrá el Team DTA de Diego y Matías Domínguez, para dar paso al ART, con Fabrizio Zaldívar y Diego Domínguez Bejarano.