Los mecánicos del equipo Carlin trabajaron con rapidez y el español salió en cabeza con su Dallara-Volkswagen mientras que el puertorriqueño Felix Serralles (Fortec) , que había obtenido la “pole”, se vio en la décima plaza.
Sáinz administró su ventaja, conservó los neumáticos y pilotó en cabeza hasta la meta.
“Los chicos de Carlin han hecho un gran trabajo en boxes. Empecé a un ritmo lento para cuidar los neumáticos porque era difícil calentarlos, y luego empecé a bajar mis tiempos vuelta a vuelta. He cometido algunos errores, que han dado oportunidad a mis rivales de acercarse”, comentó Carlos Sáinz.