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La competencia se desarrolló exitosamente con el formato de rally cross, y contó con la presencia de 58 máquinas que se midieron en 29 tandas, y 3 vueltas que fueron sumatorias, tras las que destacó la dupla Francois Marret-Marcelo Ibarrola (Mitsubishi Lancer Evo VIII), que fue la vencedora en la clasificación general y la clase RC2N-L.
En la F2 y la RC4-16V, los más rápidos fueron Raúl Franco y Alberto Florentín (Honda Civic Type-R), en una primera jornada que estuvo cargada de muchísimas emociones.
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Los ganadores en las demás categorías y clases fueron: En la RC2N, Antonio Ramos-Ricardo Villalba; en la RC2N-H, Marcos Reyes-Carlos Monzón; en UTV Turbo, Fernando Bernal (padre e hijo); en Auto R, Fabián Herrera-Manuel Vera; en la RC3-16V, Nelson Kahn (padre e hijo); en la RC3-8V, Carlos Monzón-Marcelo Recalde; en la RC4-8V, Francisco Passarelli-Josué Vargas; en la RC4L-16V, Enrique Ramírez-Charlie Pozzo; en la RC4L-8V, José y Christian Chávez; en la RC5, Aldo Stahl y Nicolás Elizaur; en la RC5-L, Hernando González-David López; en Camionetas, Miler Otazo-Hugo Elizeche; en la RC9-8V, Federico Aspillaga-Carlos Velázquez; y en la RC9-16V, Alberto Molina-Pitín Alderete.