Cargando...
El ministro de Economía, Carlos Fernández Valdovinos, informó que actualmente se están analizando dos adendas que se firmarán en el marco del contrato de concesión de la ruta PY02, para incluir en este plan la duplicación de la ruta Luque-San Bernardino y la mejora del tramo Luque-Areguá. Ambas carreteras están actualmente colapsadas.
La información fue dada a conocer durante el encuentro organizado por la Cámara de Comercio Paraguay-Brasil (CCPB), denominado “Inversión y crecimiento: oportunidades con la nueva Ley de Alianza Público-Privada (APP)”.
Según Fernández, esta adenda será firmada con el consorcio Rutas del Este, integrado por Sacyr y Ocho A (representado por Luis Pettengill), que tiene a su cargo la operación de la ruta PY02 bajo la ley APP. Esta obra fue adjudicada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a dicho grupo sin competencia en diciembre de 2016, durante el Gobierno de Horacio Cartes.
Lea más: Estado sigue subvencionando la APP de ruta PY02, pese a peaje “de oro”
Además, el ministro señaló que la modificación se llevará a cabo en el marco de la nueva ley N° 7.452/2025 de APP, que permite un aumento de hasta el 30% en el presupuesto inicial de las obras financiadas bajo esta modalidad. Esta normativa derogó la Ley Nº 5.102/14, con la cual se adjudicó la duplicación de la ruta PY02 a Rutas del Este.
Usarán la nueva ley para firmar adenda
Cuando se le preguntó al ministro cómo pretenden implementar este plan con la nueva normativa, dado que la concesión de la ruta se adjudicó bajo la ley anterior y la ley no puede ser retroactiva, respondió: “Si la ley es beneficiosa, es posible utilizarla”.
En este sentido, Fernández Valdovinos explicó que el monto de las modificaciones a través de la adenda estaba muy limitado con la ley derogada, por lo que utilizarán la nueva normativa para su implementación.
Lea más: MOPC defiende la APP de ruta PY02 que desangra al Estado y a la ciudadanía
Destacó que, por ejemplo, se pretende construir un viaducto en Luque para conectarlo prácticamente con Areguá, y que en el caso de la ruta Luque-San Bernardino, el costo será significativo debido a que se tratará de una duplicación.
“Eso no entraba dentro de las especificaciones anteriores, y ahora, gracias a la modificación de la ley, tendrá una adenda cuyo valor será mucho mayor y viabilizará algo que es absolutamente necesario”, expresó.
El ministro enfatizó que, tanto las rutas Luque-San Bernardino como Luque-Areguá están actualmente colapsadas, pero no pudo precisar el monto de la inversión prevista. Sin embargo, mencionó que se tendrá que realizar una licitación para determinar quién construirá las obras, o si Rutas del Este estará dispuesto a igualar el precio de los demás oferentes.
“El MOPC tendrá que hacer una licitación. Si Rutas del Este consigue bajar el precio que ofrezca el ganador de la licitación, lo harán ellos. Ellos operarán, pero eso no significa que construyan”, afirmó.
También se firmará otra adenda para la APP de la ruta PY01, tras última postergación
Por otro lado, el ministro de Economía resaltó que también están preparando una adenda en el marco de la licitación para la duplicación de la ruta PY01, que también se ejecutará vía APP, con el fin de ajustar los ratios financieros en cuanto al capital requerido de las empresas para poder ofertar, que, según indicó, era bastante elevado.
“Básicamente, el monto exigido era de más de 70 millones de dólares de capital, lo cual era muy alto para el retorno que tendrá la obra. Por ejemplo, la obra cuesta 400 millones de dólares, y te exigieron un capital de 70 millones, es decir, un sexto del total. Un banco tiene solo un décimo de capital con relación a todo lo que maneja. Entonces, hay que hacer ajustes. Son cuestiones que vamos aprendiendo, pero esto se resolverá rápidamente. Ya estamos trabajando con el MOPC para ajustar estos parámetros, de manera que se permita la mayor participación posible de empresas serias”, expresó.
Lo cierto es que esta adenda de la ruta PY01 se firmará después de la última postergación otorgada por el MOPC a los interesados, aparentemente por la falta de ofertas. La recepción de propuestas de la ruta PY01 estaba prevista para el 18 de diciembre del año pasado, pero el acto fue pospuesto hasta el 14 de marzo de este año. Sin embargo, nuevamente se ha postergado la recepción y apertura de sobres para el 25 de abril, según la adenda N° 5, autorizada el 12 de marzo.
