El dibujo de la banda de rodamiento permite que se recoja el barro debajo de la huella del neumático para que de esta forma aumente su tracción y mejore la aceleración y el frenado. Tiene además la capacidad de expulsar piedras pequeñas para mantener su máxima capacidad de tracción.

“Este neumático es la elección ideal para los conductores apasionados por el off road y que no están dispuestos a sacrificar el rendimiento en la carretera. Está especialmente concebido para esos conductores, dueños de SUV 4x4 y camionetas pick-up que usan sus vehículos tanto para la recreación como para la vida laboral diaria”, comentó Fabio Magliano, gerente de productos Car y Motorsport de Pirelli para Latinoamérica.

Se puede usar tanto dentro como fuera de la carretera.