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Timbo SA, cuyos principales directores son Rolando y Alejandro Zuccolillo Quevedo, ganó la licitación pública lanzada por el Viceministerio de Transporte. La empresa Curupayty, de Julián Doncel, perdió el permiso de explotación en abril de 2015. ES SA no recibió el subsidio estatal de US$ 30.000 para comprar los ómnibus que en mayo serán 93.
Beneficio para obreros
Alejandro Zuccolillo informó que todos los choferes de la antigua Línea 12 fueron contratados para operar los nuevos buses.
También contrataron choferes de otras empresas que perdieron sus itinerarios, ya que el servicio de la firma ES o Línea 12 cubrirá la demanda de la noche.
Zuccolillo informó que su empresa firmó contrato con la Universidad Católica y la Universidad Nacional a fin de que sus ómnibus tengan un espacio para estacionar a la noche. El objetivo es asegurar el servicio a estudiantes de las casas de estudio.
Timbo SA invirtió 10 millones en la modernización de la Línea 12. Los ómnibus son Zhongtong (procedencia China Continental).
La empresa representa esta marca y ya vendió a otras líneas. Los buses de la Línea 12 tendrán wifi, cargador de celulares y cámaras digitales de seguridad. Estas tecnologías son valores agregados del servicio para que los pasajeros paguen con gusto G. 3.400 por boleto, según el empresario Zuccolillo.
El titular del MOPC, Ramón Jiménez, y el viceministro de Transporte, Juan Encina, estuvieron en el acto de presentación de buses.