Consorcio abandonó mantenimiento de la Ruta I en zona de Paraguarí

Las banquinas de la Ruta I se encuentran en pésimo estado en el departamento de Paraguarí. El consorcio Diferencial Tape, del Arq. Manuel Sarquis, que debía encargarse del mantenimiento de la vía, abandonó la obra hace meses.

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CARAPEGUÁ (Aldo Lezcano, corresponsal).  Grandes baches se observan en diversos sectores a lo largo de unos 95 kilómetros  de la Ruta I, desde  Paraguarí hasta el puente del río Tebicuary, entre Caapucú y Villa Florida,  Misiones. El inconveniente se acentúa en los 22 kilómetros entre Paraguarí y Carapeguá, donde prácticamente en todo el trayecto las banquinas están  hundidas o levantadas. 
 
La descomposición que también afecta a la ruta obedecería al paso frecuente de cientos de vehículos pesados, especialmente los transportadores de puzolana que acarrean de la zona de Acahay con sobrecarga. Estos también siguen averiando el ramal Carapeguá-Acahay y hasta los caminos vecinales. 
 
Los pequeños bacheos que suele realizar el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) no resisten, porque no son debidamente compactados y generalmente, después de algunas semanas vuelven a descomponerse. El inconveniente también se observa en varios sectores hasta el departamento de Itapúa, sobre la ruta internacional.
 
Abandono
 
 El Ing. Julio Ríos, jefe de Conservación de Rutas Nacionales del MOPC, informó  que las malas condiciones de la ruta obedecen a un incumplimiento del Consorcio Diferencial Tape, representado por el Arq. Manuel Sarquis,  que debía encargarse  de la reparación y mantenimiento de la vía en el tramo Desvío a Acceso Sur-Encarnación. Ahora, incluso, están gestionando  que el MOPC realice el  mantenimiento. 
 
Según datos, el consorcio fue adjudicado pese a no cumplir con los requisitos exigidos por el organismo financiero que proveyó los fondos, en este caso el Banco Mundial. El contrato fue por unos US$ 15 millones, de los cuales la empresa se quedó con US$ 2 millones.
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