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El certamen de rally vuelve a esta sede luego de tres años, para dar continuidad al torneo luego de las fechas del Guairá y el Trans-Itapúa. Las inscripciones se recibirán hasta el miércoles al mediodía, con costos de 2.300.000 guaraníes para los autos de tracción sencilla y 3.300.000 para los de tracción integral, con el habitual descuento de 300.000 para los socios del Centro Paraguayo de Volantes.
El jueves 1 de junio, a partir de las 09:00, ya será habilitado el Parque de Asistencia, para luego del mediodía autorizar la recorrida controlada de los tramos, a dos pasadas.
El viernes siguen las actividades previas con la recorrida desde las 07:00, la verificación técnica y de seguridad desde las 08:00, el shake down (entrenamientos oficiales) desde las 14:00 para los F2 y 15:30 para los 4x4 y finalmente la partida ceremonial a las 20:00, en el centro de la ciudad.
El Rally de Santaní tendrá un total de 419,98 kilómetros de recorrido, de los cuales 165,6 serán de especiales y 254,38 de enlaces. La carrera constará de seis tramos, tres el sábado y misma cantidad el domingo, que se repetirán en una ocasión más la Power Stage en el último tramo del domingo.
El sábado se utilizarán los tramos 25 de diciembre (largada/llegada), Costa Nueva a Unión y Stud Waica a Calle Primavera. El domingo se correrán por Punta Suerte a Calle Primavera, Potrero Yvaté a Costa Pucú y Matadería a Itay (Power Stage).