Entre los implicados aparece un ciudadano paraguayo, Roberto Osmar Martínez Florentín, señalado como el encargado de trasladar los camiones robados desde Brasil a Paraguay. Martínez Florentín ingresaba a nuestro país a través del Puente de la Amistad, utilizando placas paraguayas clonadas para evitar sospechas. Actualmente, sobre él pesa una orden de captura internacional con difusión roja emitida por Interpol.
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La fase operativa de la investigación se inició el pasado miércoles en las ciudades de Sangão y Tubarão, en Santa Catarina, y en Maringá y Santa Terezinha de Itaipú, en Paraná.
El líder de la gavilla, Sandro José Lauriano, alias “Pirata”, fue capturado durante uno de los allanamientos. El hombre es considerado el mayor ladrón de camiones en el estado de Santa Catarina, con más de 20 años de historial delictivo.
En tanto que Marcos Antonio de Avelar, otro detenido, se encargaba de desactivar el rastreo satelital de los vehículos para facilitar su traslado a nuestro país.
Según el delegado Diego Azevedo, la banda era la mejor estructurada en el rubro del robo de camiones. Primero fotografiaban los camiones en patios de empresas y estaciones de servicio para enviar a potenciales compradores. Una vez acordada la venta, “Pirata” ordenaba el hurto de los vehículos de gran porte, les adulteraban el número de chasis y cambiaban las placas brasileñas por paraguayas antes de entregarlos al transportista paraguayo.
En uno de sus viajes, el año pasado, Martínez Florentín protagonizó un accidente de tránsito y volcó el camión, pero logró escapar de las autoridades.
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La Policía Civil continúa con la investigación, tanto con los agentes de Interpol como con los del Comando Tripartito, para tratar de capturar al fugitivo paraguayo y desarticular completamente esta organización criminal.