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El concejal colorado independiente de la ciudad de Encarnación, Andrés Morel, contó que el miércoles en sesión ordinaria de la Junta Municipal se tratará la crisis política existente en la ciudad, debido a que el intendente Luis Yd se niega a transferir el predio del Aeropuerto a la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac).
Por su parte, la Dinac sostiene que no puede hacer inversiones en el aeropuerto mientras no se haga la transferencia del inmueble.
El tema genera mucha preocupación, teniendo en cuenta que muy pronto se desarrollarán en nuestro país fechas del Rally Mundial (WRC), y la zona de Itapúa será muy visitada por delegaciones extranjeras. Sin embargo, así como está, el Aeropuerto Internacional Teniente Amín Ayub de Encarnación no tiene capacidad para albergar vuelos internacionales. En este sentido, la ampliación e inversión es urgente.
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Intendentes se pronuncian en contra de Luis Yd
Pese a que varios intendentes cartistas se pronunciaron en contra de la decisión del intendente de Encarnación, argumentando que se debe pensar en el bien general del departamento, Luis Yd se mantiene en su postura. Incluso el presidente de la República lo calificó de “mezquino”.
El concejal colorado independiente Andrés Morel opinó que se tiene que hallar un camino de diálogo, pues un aeropuerto internacional para la zona tiene numerosas ventajas.
Con respecto a las negociaciones, sugirió que se puede ofrecer ceder a la Dinac 100 hectáreas de las 128, para que hagan funcionar la parte operativa, mientras que la Municipalidad encarnacena puede quedarse con las 28 hectáreas restantes para los hangares y para formar una escuela de aviación.
Enfatizó que los hangares sí producen rentabilidad por medio de los alquileres, mientras que la pista y el aeropuerto solo les generaría gastos sin ingresos.
Mayoría cartista en la Junta
La Junta Municipal de Encarnación está compuesta por ocho ediles cartistas y cuatro colorados independientes. Los cartistas responden a Luis Yd.
Remarcó que la explotación de los aeropuertos debe corresponder a la Dinac, así como ocurre en el caso de las terminales de Luque (Silvio Pettirossi) y Ciudad del Este (Guaraní).
“Nosotros no tenemos capacidad técnica ni económica de estar dirigiendo nosotros el tráfico aéreo. Creo que hay voluntad de sesionar, este rally es importante para la zona. Gente del sector privado está invirtiendo en la zona y hay preocupación, porque esta ruta aérea es la que más se usará cuando este rally mundial se desarrolle en nuestro departamento”, expresó finalmente el concejal.
La pista del aeropuerto está preparada para soportar vuelos de Boeing 737 de hasta 50 toneladas, con un máximo de aproximadamente 120 pasajeros. La plataforma de estacionamiento mide 120 por 80 metros. Actualmente, solo opera vuelos privados y, en promedio, se registran 200 aterrizajes mensuales.
Aeropuerto actual no tiene suficiente capacidad
En el marco de las obras necesarias para el desarrollo óptimo de las fechas en Paraguay del Rally Mundial (WRC), es necesaria la inversión en el Aeropuerto Internacional Teniente Amín Ayub de Encarnación, de modo que esté apto para albergar vuelos de mayor capacidad.
El presidente de la Dinac, Nelson Mendoza, lamentó que un proyecto de inversión de U$S 10 millones no pueda ser ejecutado en el lugar ante la negativa de la comuna encarnacena de ceder el terreno.
Por su parte, las autoridades locales, encabezadas por el intendente municipal Luis Yd (Alianza), justifican que la inversión no compensa el valor del inmueble que la ciudad recibió como compensación de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY). No obstante, indicó que el actual administrador del aeródromo es la Dinac y que la institución ya está realizando inversiones en el lugar.
