Desde ayer se acoplaron a los trabajos de reparación del camino las maquinarias enviadas por las gobernaciones del Guairá y de Cordillera, ambas de la región Oriental, en un gesto de solidaridad digno de aplaudir.
También se sumaron al grupo las máquinas del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, esto tras reiteradas denuncias de pobladores por la ausencia inicial.
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Así, la Gobernación del Tercer Departamento envió dos camiones volquetes; en tanto, desde el Guairá, el gobierno departamental envió un camión volquete y una retropala cargadora.
Por su parte, una enorme retroexcavadora fue enviada por el MOPC, maquinaria que se necesitaba con urgencia para intervenir en los lugares que aún cuentan con agua. Esta institución, además, proveyó un camión tumba.
Despliegue de maquinaria
El grupo de maquinaria que llegó se unió de manera inmediata al equipo de vialidad, integrado por máquinas contratadas por los ganaderos del sur, la única maquina que tenía el MOPC y las que pertenecen a la Gobernación del Alto Paraguay.
Formaron de esta manera una fuerza más que necesaria en busca de rehabilitar los caminos, tras 71 días de aislamiento.
La Secretaría de Emergencia Nacional, institución encargada de administrar los G. 5.000 millones destinados por el Estado paraguayo al Alto Paraguay en concepto de ayuda por la emergencia del Chaco, se encarga de proveer combustible para estas maquinas.
Para ello, habilitó de manera inicial un cupo de G. 200 millones con la firma Petropar.
Concentración de trabajos
Los trabajos se concentran en el camino que parte desde la nueva Ruta Bioceánica, con dirección hacia la zona de Toro Pampa, en busca de poder llegar hasta las localidades de Fuerte Olimpo y Bahía Negra, los distritos más afectados por este largo periodo de aislamiento debido a la falta de caminos.
Para llegar hasta Toro Pampa deben reparar 75 kilómetros, de los cuales, hasta el momento, ya lograron avanzar unos 20 kilómetros, con la posibilidad de poder avanzar de manera rápida otros 15 kilómetros aproximadamente, que ya fueron reparados inicialmente por los ganaderos del sur y cuya labor tuvo que ser interrumpida debido a las lluvias.
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Desde Toro Pampa, un grupo de voluntarios logró desagotar más de 10 kilómetros del camino que conduce hacia el punto de encuentro donde se encuentran las máquinas.
Estos trabajadores realizaron este tipo de labor en dos oportunidades; lastimosamente, esos lugares no fueron cargados con terraplén, y las lluvias de este fin de semana volvieron a inundar esos sitios.
<b>Caminos de comunidades rurales</b>
Por de pronto, y en un esfuerzo tremendo de la Municipalidad de Fuerte Olimpo, que logró contratar los servicios de una empresa privada, se pudo rehabilitar el camino que une a las comunidades rurales del distrito, en un tramo de unos 50 kilómetros.
A ellos también se les unió la Gobernación con unas pocas maquinarias que quedaron prácticamente atrapadas en la localidad de Toro Pampa, con las cuales se realizaron trabajos de carga de tierra en los lugares críticos.
Con este esfuerzo entre ambas instituciones, están ahora unidas físicamente y después de más de dos meses las localidades de Toro Pampa, San Carlos y María Auxiliadora.
Sin embargo, todas ellas aún están aisladas del resto del país, ya que todavía no pueden salir hacia la Ruta Bioceánica y ni siquiera hacia la comunidad de Fuerte Olimpo.