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El titular de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Facundo Salinas, señaló que el primer aporte de US$ 15 millones, no reembolsables, que aportará el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos para el proyecto del tren de cercanías, serán ejecutados en conjunto con la estatal emiratí Etihad Rail, con la que prevén conformar una sociedad mediante un acuerdo de “gobierno a gobierno”. El uso de estos recursos no se regirá por la ley de contrataciones.

El principal punto del acuerdo firmado con el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos prevé un aporte de US$ 15 millones no reembolsables a Fepasa para “incrementar su capacidad”, como primer paso para avanzar con el proyecto. Se prevé una adjudicación directa, por lo que nuevamente se modificará la ley vigente.

El Ejecutivo anunció un acuerdo con el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos para impulsar el tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí. El plan prevé una adjudicación directa mediante la conformación de una sociedad entre Fepasa y la estatal emiratí Etihad Rail, modalidad que no está permitida por la Ley Nº 7.434, que había impulsado de forma acelerada el propio presidente Santiago Peña y que exige licitación pública para la selección de la concesionaria. El Gobierno adelantó que promoverá una modificación de la normativa en el Congreso para habilitar la adjudicación directa bajo acuerdos de “gobierno a gobierno”.

La incertidumbre sobre el acuerdo Unión Europea (UE)-Mercosur seguirá latente, según gremios, mientras la implementación no contemple reglas claras y previsibilidad para evitar nuevas barreras. Señalaron que el desafío será transformar las exigencias del bloque en oportunidades reales para los sectores productivos.

El 2026 comienza a latir con fuerza en Paraguay. Después de 16 años, la Albirroja vuelve a una copa del mundo y el país entero se prepara para vivir un tiempo donde el fútbol se cuela en cada conversación, en cada reunión y en cada ronda de tereré.