20 de febrero de 2026

El río Paraguay presenta un escenario de contrastes: mientras en la cuenca alta se registra una leve recuperación, en el centro y sur del país persiste la bajante, con descensos pronunciados en puntos estratégicos y un nivel crítico en Asunción, según el último informe de la ANNP.

Como parte de un plan piloto, la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) fijó el monto del canon que deberán pagar los camioneros para utilizar el predio como punto de espera para el cruce por el puente de la Integración. En esta primera fase, el uso del predio será gratuito.

Desde la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) advirtieron sobre una fuerte acumulación de sedimentos en el río Bermejo, situación que afecta directamente la navegabilidad de la Hidrovía Paraguay-Paraná. Anunciaron una reunión para mañana a fin de coordinar acciones con autoridades argentinas.


Un total de 60 hectáreas, de las cuales 40 ha. iban a ser destinadas para la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), fue regalado por el Indert, a cargo de Francisco Ruiz Díaz, en tiempo récord. Según los documentos, todo el predio fiscal –adyacente al terreno sacado a la Dirección Nacional de Aduanas (hoy parte de la DNIT) y en la estratégica zona del futuro puente internacional del Corredor Bioceánico (Carmelo Peralta)– se entregó a un particular por G. 35.380.169, es decir, al irrisorio monto de G. 585.000 la hectárea.

El nuevo edificio de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), ubicado en la costanera de Asunción, se encuentra actualmente aguardando los permisos de la Municipalidad de Asunción para que puedan ejecutarse. El propio titular de la ANNP acudió a una reunión con Luis Bello, intendente de Asunción, para avanzar con los permisos.