Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP)

Benjamín Martínez, jefe de dragado de la ANNP, indicó que el río Paraguay presentó variaciones importantes luego de las lluvias, pero la navegación sigue restringida. Destacó que la cuenca alta presentó un crecimiento importante y esos niveles llegarían a Asunción y zona de Pilar en marzo, mes de alto flujo de embarcaciones por exportación de soja.

PRESIDENTE FRANCO. La Junta Municipal aprobó la Resolución N° 907 para remitir una nota al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) en la que solicitarán un informe sobre la cancelación de la licitación de la segunda etapa de las obras de la ANNP. La falta de infraestructura generaría un perjuicio de G. 3.000 millones al municipio solo en impuesto inmobiliario, según los ediles. No descartan una movilización.

Funcionarios de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) cuestionan la suspensión de la licitación para la segunda fase de las obras portuarias en la zona primaria del Puente de la Integración, en Presidente Franco. Denuncian que se trata de una maniobra para favorecer a altos políticos que poseen empresas de puertos privados. Esta tarde, confrontaron al ingeniero Hugo Arce, viceministro de Obras, durante su visita a Alto Paraná.

El nivel de los ríos presenta día a día variaciones, ya sean centímetros para arriba o abajo, y a esto se le suma el fenómeno “La Niña”. Desde la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) detallaron que aún “estamos muy lejos de lo que es normal” y también precisaron cuál es el cauce más crítico en lo que refiere a la navegación actualmente.

El río Paraguay volvió a perder altura hoy en Asunción y varios otros puntos de la cuenca media y baja, mientras pasan los días sin nuevas lluvias en la región. Hace unos días, el río volvió a una altura negativa en capital.