El MOPC confirmó que, como parte del plan de mejoramiento de las rutas Luque-Areguá y Luque-San Bernardino, hasta su conexión con la PY02, prevén la construcción de una autopista elevada de 4 km, que cruzará prácticamente toda la ciudad de Luque. La inversión estimada oscila entre 180 y 200 millones de dólares. Incluye el mejoramiento de ambas carreteras.
ÑEMBY. La ruta nacional PY01 se encuentra cada vez peor. La vía está minada de enormes y peligrosos baches a lo largo de su extensión. La transitada arteria se inicia en la zona de Cuatro Mojones y llega a Encarnación. En varios tramos, los conductores prefieren circular a contramano para evitar los pozos. Según la Dirección de Proyectos Estratégicos (DIPE) del Ministerio de Obras Públicas, recién en marzo próximo se hará la apertura de sobres para la duplicación de la ruta de 108 km.
Si algo nos han enseñado tantos años lidiando con nuestros políticos, expertos en tráfico de influencias con intereses oscuros y direccionamientos amañados, es que, con ellos, toda sospecha es poca, por lo general nos quedamos cortos. La “aplanadora” oficialista en el Senado sorprendió en los últimos días de 2024 con la aprobación exprés de importantes modificaciones a la ley 5102/13, de Alianza Público-Privada (APP), con la introducción de una larga lista de flexibilizaciones, referidas, por ejemplo, al tamaño de los proyectos, los topes de participación estatal y, cuidado con esto, los porcentajes de “exposición fiscal”, así como una muy considerable ampliación de la facultad discrecional del Poder Ejecutivo para hacer y autorizar cambios de esos valores. ¿Qué se traerán entre manos?.
En un contacto vía zoom, el presidente Santiago Peña manifestó hoy en un foro empresarial en Buenos Aires que envió al Parlamento Nacional un proyecto de ley para modificar la Ley de Alianza Público-Privada (APP), que cumplió 10 años de vigencia. Dijo que se trata de “ajustes”, sin dar detalles. También refirió que en Paraguay no hay “tensiones” con sindicatos y que esa situación es uno de los “grandes atractivos” que encuentran los empresarios para radicar inversiones en el país.
El fatal accidente de tránsito ocurrido este domingo sobre la ruta PY02, a la altura de Pedrozo, Central, intensifica el debate sobre si mejoró la seguridad vial o no en este tramo de la ruta PY02, luego de que fuera concesionado al Consorcio Rutas del Este. Este grupo cobra anualmente al Estado una cifra millonaria por construir, operar y mantenerlo a través de la ley APP.
El MOPC licitó el mejoramiento y la duplicación de ruta PY01, la segunda obra que se ejecutará con ley APP. La institución explicó qué tuvieron en cuenta para dividir la obra en 18 tramos. La carretera requerirá una inversión de US$ 428 millones.