3 de enero de 2026

El MOPC prevé firmar este martes el contrato de la APP para la duplicación y mejoramiento de la ruta PY01, entre Cuatro Mojones y Quiindy, luego de demorarse el acto corresondeinte debido a la falta de documentos del consorcio adjudicatario. Se trata de la segunda obra que se ejecutará bajo la ley de la APP.


La duplicación y mejoramiento de la Ruta PY01, entre Cuatro Mojones y Quiindy, se realizará bajo la modalidad de Alianza Público-Privada. La firma adjudicada deberá conseguir la financiación de US$ 428 millones en obras y, a cambio, podrá percibir más de US$ 1.300 millones durante 30 años mediante pagos por inversión, mantenimiento y tráfico.
Pese al “atractivo” del grado de inversión, solo dos consorcios presentaron ofertas para duplicar y mejorar la ruta PY01, desde Cuatro Mojones hasta Quiindy. El proyecto, que demanda una inversión de US$ 428 millones y una concesión de 30 años bajo la modalidad APP, enfrenta el desafío del cierre financiero en un contexto internacional incierto.

El proyecto de la autopista elevada de Luque, como parte de la ampliación de las rutas Luque-Areguá y Luque-San Bernardino hasta la ruta PY02, afectará a propiedades privadas, lo que requerirá una millonaria inversión para las expropiaciones. La construcción comenzará a finales de 2025 y los trabajos durarán tres años, aunque el proyecto final aún no ha sido aprobado.

El Gobierno presentó un plan para una autopista elevada, de 4 km, en Luque y el mejoramiento de las rutas Luque-San Bernardino y Luque-Areguá. El proyecto carga ya con una denuncia de conflicto de intereses, relacionada con el senador colorado Luis Pettengill, dueño de una concesionaria de la ruta PY02, a la que otorgaron las obras con una simple ampliación de contrato. La ministra de Obras, Claudia Centurión, asegura que el senador ya no está vinculado a sus empresas y dio algunos detalles sobre el aumento previsto.

El Ing. Pablo Callizo cuestionó el proyecto de la autopista elevada de 4 km en Luque, que forma parte del mejoramiento de las rutas Luque-Areguá y Luque-San Bernardino. Destacó que existe un conflicto de intereses con el senador Luis Pettengill, dueño de una de las empresas concesionarias de la ruta PY02, a la que se pretende beneficiar. Criticó la falta de planificación, la ausencia de mejoras en el transporte público y el impacto negativo que tendrá en el caos vehicular de la ciudad.