camiones

Las aduanas de puertos privados de Ciudad del Este regularán el despacho de camiones para la exportación a fin de menguar la sobrecarga en el tránsito de la ruta PY02. El aumento de la exportación por el puente de la Amistad es causado por la crisis hídrica de los ríos, lo que dificulta las operaciones de embarcaciones.

La Patrulla Caminera informó del resultado de la reunión entre autoridades nacionales y encargados de los camiones, que se disponen a cruzar al Brasil a través del puente de la Amistad en Ciudad del Este. La decisión que se tomó fue la de no liberarlos hasta que pasen todos los que están en fila a la espera de avanzar.

El tránsito de camiones pesados es un verdadero caos actualmente en el Puente de la Amistad, debido a que la navegabilidad de los ríos está impedida por la bajante del río y toda la mercancía circula por tierra. Las autoridades están muy preocupadas porque no hay alternativas para transitar. El puente Presidente Franco tampoco está habilitado aún.

Desde hace varias semanas, se registra un aumento significativo de camiones en la ruta PY 02, en Ciudad del Este, en dirección a Brasil. Los camiones de gran porte, tanto vacíos como cargados, hacen largas filas esperando cruzar hacia el país vecino, lo que genera quejas de los choferes de transportes alternativos y particulares debido a que el tráfico se torna más complicado y peligroso.

CIUDAD DEL ESTE. La bajante de los ríos Paraná y Paraguay, vías de salida de la producción agrícola al exterior, se traduce en un mayor uso de camiones para el transporte de carga de exportación. En este contexto, el tránsito de esta región fronteriza se volvió más caótico de lo habitual.