La Industria Nacional del Cemento (INC) nuevamente está comprando pet coke para usar en su horno de clínker y reportó una importante reducción del precio del producto. La adjudicación, sin embargo, fue a una proveedora que en el pasado ya le vendió este combustible, en consorcio con otra firma, y que se cuestionó por no tener la calidad contratada. La INC dice que ahora la empresa cumplió el PBC, mientras que los propietarios no han querido dar declaraciones.
Tras la reactivación de la ley promulgada durante el gobierno de Cartes, que obligará al MOPC a utilizar cemento para pavimentar las rutas, los gremios de la construcción coincidieron en que este tipo de carreteras son más caras para el Estado, pero que serán más duraderas.
La industria del cemento es uno de los que acompaña al sector de la construcción y actualmente también se ve golpeada por la caída registrada en este rubro. Sin embargo, la industria nacional actualmente integrada por tres empresas (Yguazú, INC y Cecon) puede abastecer el 100% de la demanda local, por lo que no sería necesario importar dicho producto.
El alto volumen de ingreso de cemento importado y un menor dinamismo de las obras públicas están afectando a las empresas que producen este producto en el país, reportan industrias cementeras nacionales. Ante esta situación, piden al presidente Santiago Peña, mayores restricciones a la importación.
El alto volumen de ingreso de cemento importado y un menor dinamismo de las obras públicas están afectando a las empresas que producen este producto en el país, reportó el gerente general de Yguazú Cementos.
El proyecto de ley que establece la utilización de cemento hidráulico nacional en los proyectos de obras viales se aprobó con modificaciones en la sesión de ayer del Senado.