8 de junio de 2025
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El panorama en el río Paraguay se presenta mucho más alentador, se registraron nuevas subas en varios puntos del sistema hídrico y la navegación ya se encuentra completamente normalizada, incluso en puntos críticos como el paso Bermejo, según reportó el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym). No obstante, instó a no “relajarse” con los trabajos de dragado a fin de estar preparados para un nuevo ciclo de bajante.
Unas 400 barcazas tuvieron dificultades en el cruce que se da en la confluencia del río Paraguay con el río Bermejo, la semana pasada; sin embargo, la cantidad disminuyó bastante, informan desde el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym).
Alrededor de 400 embarcaciones se están viendo afectadas actualmente por dificultades en la navegación en un paso de Pilar, antes de la desembocadura del río Bermejo, a la altura del km 1.321, debido a la acumulación de sedimentos en el río Paraguay. Se registra una congestión sin precedentes, informaron desde Cafym.
El titular del CIP, Iván Dumot, y el presidente de Cafym, Raúl Valdez, informaron que los productos de fin de año experimentarán un aumento significativo de precios por varios factores. En esta nota, te contamos los porcentajes de la subida y las razones detrás de esta situación.
El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM), Raúl Valdez, dio a conocer cuánto sería el perjuicio económico que estiman tras la bajante del río Paraguay, que afecta la navegabilidad por la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Desde el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym) señalaron que llevan meses advirtiendo a los importadores y exportadores que deben adelantar sus envíos, ante la crítica bajante de los ríos. Señalaron que si bien muchos adelantaron sus stocks, hay productos considerados “críticos” que podrían verse afectados a fin de año, como el combustible. No descartaron un sobrecosto en el valor final del flete en los próximos meses, pues parte de las cargas tal vez tengan que terminar su viaje vía terrestre en algunos puntos más críticos.