Claudia Centurión

Sindicatos del MOPC solicitaron la interpelación de la ministra Claudia Centurión ante la Comisión Permanente del Congreso, por permitir la injerencia del consorcio Tape Porã en los puestos de peaje administrados por el Estado. Denuncian acceso irregular a datos estratégicos y un eventual conflicto de intereses. La titular de la institución se niega a brindar explicaciones sobre lo que los funcionarios consideran un plan de privatización.

Este miércoles, el presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), Paul Sarubbi, se reunió con la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, por las millonarias deudas por parte del Estado a las constructoras. Según el empresario, la falta de pago genera “hasta un problema social”.

Sindicatos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones denunciarán ante el Congreso el “relevamiento” que realiza la empresa Tape Porã en los puestos de peaje estatales que no forman parte de su contrato. El grupo tiene vínculos con la firma en la que trabajó la ministra Claudia Centurión antes de asumir el cargo.

Con el apoyo técnico de Etihad Rail, el proyecto del tren de cercanías unirá Asunción, Luque e Ypacaraí utilizando la traza ferroviaria actual. El Gobierno estima que los estudios de factibilidad estarán listos en julio de 2026 para arrancar la construcción al año siguiente. Por otra parte, el Ejecutivo advirtió que el Estado cuenta con herramientas legales para liberar las vías invadidas y asegurar el avance del proyecto.

Sindicatos del MOPC denunciaron una injerencia de la concesionaria Tape Porã en los peajes estatales y acusaron a la ministra Claudia Centurión de actuar como “gerente” de la empresa, además de desatender el mantenimiento de rutas nacionales en mal estado.