combustibles

La baja de precios anunciada por Petropar obligó a más emblemas a aplicar rebajas para no ceder participación de mercado. Para Cadipac, la medida estatal es insostenible, “populista” y advierte que el sector privado podría operar a pérdida si sigue el ritmo impuesto por la estatal.

La reducción de G. 300 por litro en todos los combustibles anunciada por Petropar generó fuertes críticas del sector privado, que acusa a la estatal de actuar de manera irresponsable y de intentar quebrar a los competidores. Empresarios advierten que esta medida abaratamiento, mientras proveedores que prometieron precios bajos incumplen, pone en riesgo la estabilidad del mercado y podría significar pérdidas millonarias financiadas con dinero estatal.

La baja del precio internacional del petróleo podría convertirse en una oportunidad estratégica para los países en desarrollo. De acuerdo con el Banco Mundial (BM), esta coyuntura ofrece un margen para revisar la estructura de subsidios a los combustibles y al transporte, eliminándolos gradualmente y reasignando esos fondos hacia inversiones que potencien el crecimiento a largo plazo. La institución recomienda que los gobiernos redirijan los recursos fiscales liberados hacia infraestructura, educación y salud, sectores que fortalecen la productividad y la generación de empleos formales.

LA PAZ. El Congreso de Bolivia aprobó una ley que autoriza por tres meses la importación de combustibles con el fin de solucionar la aguda escasez, que genera largas colas de espera en las estaciones de servicio de todo el país.

LA PAZ. El ganador de la segunda vuelta presidencial de Bolivia, el centrista Rodrigo Paz, dijo que acudirá a “países amigos”, como Paraguay, para resolver la crisis de combustibles, una vez asuma la presidencia el próximo 8 de noviembre.