Petropar, manejado por Eddie Jara, remitió una nota a la DNCP para responder a las observaciones de la institución de control a los documentos de la cuestionada compra de gasoil a la empresa “Doha Holding Group LLC”, de Catar, ligada al hijo del presidente de la Conmebol. En el escrito, la petrolera admite que aceptó una declaración jurada como garantía para “facilitar al proveedor”.
Ni Brasil, que tiene un gigantesco mercado, pudo conseguir el “milagroso” precio que pagará Petropar a la firma “catarí” Doha Holding Group LLC por el gasoil que le proveerá. Ya hay atrasos en la entrega del combustible, mientras la estatal sigue ocultando los documentos. Referentes del sector adelantaron que no podrán cumplir el contrato.
En lugar de exigir una póliza o caución bancaria, Petropar aceptó una simple declaración jurada de la empresa Doha Holding Group LLC, de Catar, como garantía de mantenimiento de su oferta para la compra de gasoil por US$ 61 millones. Con esta decisión se repite la historia del caso Lafarja, cuyo aval aún no ha sido cobrado por la estatal y ha sido llevado a judicialización.
La firma Doha Holding Group LLC, “de Catar”, beneficiada por Petropar para la compra de gasoíl por US$ 61 millones, no entregará el combustible en el plazo previsto. La primera tanda del carburante debía ser entregada entre el 23 y 25 de este mes, según el pliego, o sea esta semana, pero en la estatal ya adelantaron que diésel llegaría recién en diciembre. Vea en esta nota quiénes están detrás de la firma “catarí”.
Petropar comprará gasoíl a una empresa “de Catar”, recientemente creada y desconocida en el rubro de combustibles, a la que ni siquiera le evaluaron su capacidad financiera. Nuevamente consiguieron un precio “milagroso”, como ya ocurrió con la fracasada compra de diésel de la firma AP SA, de Andrea Lafarja Bittar. Estatal defiende el millonario contrato, pero los documentos siguen sin publicarse en el portal de la DNCP.
Petropar dilapidará G. 15.000 millones en la instalación de “imagen corporativa” en las 230 estaciones de servicio que operan bajo su emblema. La estatal ya concesionó sus nueve gasolineras, pero aún gastará millones para mejorar los servicentros de sus operadores, varios de los cuales son políticos colorados.