El peaje en la Hidrovía es ilegal, porque no existe contraprestación de servicio, ni beneficio alguno a la navegación, por lo tanto el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay considera que es una tasa de “derecho de paso”, que está expresamente prohibido en el Acuerdo de la Hidrovía Paraguay - Paraná, según el presidente del gremio, Esteban Dos Santos.

El 80% del comercio exterior del país depende del transporte fluvial.

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