Luego de que hayan salido a la luz pública los cambios sustanciales en la obra del puente Asunción Chaco’i, el gremio de consultores señaló que la obra “jamás debió avanzar sin una fiscalización”. Alegan que si algo no está bien, no hay responsables directos.
El presidente de la Cámara Paraguaya de Consultores (CPC), Julio Mendoza, señaló ayer que “nadie conoce” en el sector al oferente que adjudicó Petropar para fiscalizar la planta de Troche. La consultoría se adjudicó a la oferta más cara y señalan que el llamado se publicó con el código de servicios técnicos y no de una consultoría, lo que es llamativo.
El Ministerio de Industria y Comercio (MIC) informó que 80 de 2.502 gasolineras del país fueron sumariados en 2021. Apenas el 3% de las estaciones fueron fiscalizadas en todo el año, pero no reporta quiénes son ni qué infracción habrían cometido.
El titular de la Unidad Operativa de Contrataciones de Petropar, Rodrigo Irala, señaló que la estatal eliminó a todas las ofertas más baratas en la licitación para la fiscalización de la obra del tren de molienda de la alcoholera de Troche, porque todas “incumplieron el pliego y la ley”. Señaló que no presentaron documentos sustanciales y certificado de producto y empleo nacional (CPEN).
El titular de Petropar, Denis Lichi, adjudicó la fiscalización de la obra del tren de molienda de la alcoholera de Troche, por G. 3.450 millones, que es la oferta más cara del llamado. La estatal descalificó a todos los oferentes que presentaron propuestas más baratas.
Tras la imputación a los directivos y gerentes de la Cooperativa Medalla Milagrosa, el ente regulador autorizó realizar una fiscalización en la citada institución a fin de indagar sobre supuestos hechos de lesión de confianza, concesión irregular de créditos y producción de documentos no auténticos.