5 de junio de 2025
Mientras que en contratos recientes Petropar exigió la firma en todas las páginas a sus proveedores, hizo una excepción con el jeque catarí, representante de Doha Holding, quien solo rubricó la última hoja del documento. La empresa aún no ha entregado una sola gota del gasoil, y la diferencia de trato genera críticas.
La firma catarí no ha entregado ni una sola de gasoil a Petropar, pese a múltiples adendas al millonario contrato rubricado hace casi ocho meses. Legisladores apuntan a un silencio cómplice de los entes de control, denunciaron firmas dudosas en el contrato y una emergencia falsa para beneficiar a la firma ligada a Alejandro Domínguez Pérez. “Otra vez la Conmebol”, resaltó senadora.
Mientras se acumulan las prórrogas y la empresa Doha Holding —ligada al hijo del presidente de la Conmebol— no entrega ni una sola gota del combustible pactado con Petropar, la Contraloría y la DNCP continúan ignorando los reiterados incumplimientos y mantienen un llamativo silencio. Ya son seis las adendas firmadas, se registran posibles violaciones legales, pero los organismos de control aún no han intervenido.
Petropar sigue sin publicar las dos últimas adendas firmadas con la firma catarí Doha Holding Group, vinculada al hijo del presidente de la Conmebol, con las que se ampliaron los plazos de entrega de gasoil, pese a los reiterados incumplimientos de la compañía. La falta de transparencia impide el control ciudadano sobre una compra “urgente” que ya lleva casi ocho meses.
Petropar confirmó que firmó una nueva prórroga con Doha Holding Group LLC, firma vinculada al hijo del presidente de la Conmebol, Alejandro Domínguez Pérez, pese a reiterados incumplimientos en la entrega de combustible. Sin embargo, la estatal no precisó la nueva fecha límite que debe cumplir la compañía. Ya son seis las extensiones del contrato, sin resultados, y en aparente violación de la Ley 7021 de Contrataciones Públicas.
Fuentes cercanas a Petropar informaron que desde este lunes, la estatal reduciría G. 250 por litro el precio de sus combustibles. La medida se daría en medio de millonarias pérdidas y polémicas compras realizadas a desconocidas firmas: una emiratí y a una uruguaya. Eddie Jara habló de ser responsables.