5 de febrero de 2026

La DNCP ordenó la suspensión de la licitación de Petropar para “terminar” el tren de molienda de la alcoholera que tiene en Troche, tras una impugnación que presentó la empresa EISA, contratista del fallido proyecto anterior. La firma protestó por los plazos reducidos del llamado, el precio de referencia, que considera sobrefacturado, y la falta de información sobre una obra ya casi terminada.

Mientras Petropar adjudicó la construcción de oficinas en la planta de Mauricio José Troche, la finalización del tren de molienda de caña de la alcoholera permanece paralizada, sin definiciones sobre rescisión de contrato o una nueva licitación. Los cañicultores volvieron a emplazar al titular de la estatal para que concluya el considerado “elefante blanco”.

Productores de caña de azúcar del distrito de Mauricio José Troche reiteraron su postura sobre el acuerdo con Petropar y fijaron plazos concretos para el avance del nuevo tren de molienda, bajo advertencia de retomar las movilizaciones con cierres de rutas si vuelven a incumplirse los compromisos asumidos por el Gobierno Nacional. En reunión con el presidente de la estatal, Eddie Jara, y otras autoridades, también trataron otros puntos, como la zafra 2026 y el último censo de productores.

Tras iniciar el proceso de rescisión de un contrato anterior, Petropar prometió la construcción de un nuevo tren de molienda en la planta alcoholera de Mauricio José Troche, pero hasta ahora oculta el proyecto a la opinión pública. Mientras tanto, lanzó una licitación por más de G. 1.100 millones para la construcción de oficinas que no guardan relación con la planta.
Los cañicultores de Mauricio José Troche del departamento del Guairá tuvieron que pasar 17 días bloqueando el Km 155 de la Ruta PY02 que cruza por Coronel Oviedo, para exigir algo que hace años debió haberse hecho: la modernización y duplicación de la capacidad de molienda de la vieja alcoholera estatal de Troche.

Productores de caña dulce y autoridades de Petróleos Paraguayos (Petropar) se reúnen desde esta mañana en la planta alcoholera de Mauricio José Troche para definir la postura oficial sobre la culminación del nuevo tren de molienda, obra largamente reclamada por el sector. La reunión, prevista para las 9:00, inició con casi dos horas de retraso, en medio de una tensa expectativa.