26 de septiembre de 2025
El presidente de Petropar, Eddie Jara, reconoció ante la Comisión Bicameral de Presupuesto que producir alcohol en la planta de Mauricio José Troche cuesta más que comprarlo al sector privado. Asimismo, dijo que la planta no le conviene empresarialmente a la estatal, ya que subsidia la compra de materia prima en beneficio de los productores.
Ciudadanos de Mauricio José Troche protagonizaron una extensa caravana este lunes en apoyo a los cañicultores movilizados desde el 28 de abril. La actividad, que incluyó bocinazos y recorridos por puntos clave de la ciudad, fue una demostración de la fuerza social de un distrito cuya economía depende mayormente de la caña de azúcar.
El desvío a Nueva Londres (Caaguazú), a la altura del kilómetro 127 sobre la ruta PY02, se encuentra completamente bloqueado por cañicultores que, como medida de fuerza, cerraron la ruta. El presidente de la Asociación de Cañicultores de Mauricio José Troche dijo a ABC que no tienen intención de perjudicar a la gente, pero que necesitan que el gobierno les termine de construir el nuevo tren de molienda presupuestado y prometido, para poder seguir la industria con la que subsisten.
Ciudadanos de Mauricio José Troche y zonas vecinas organizaron una maratón solidaria frente a la Planta Alcoholera de Petropar en esta ciudad para recolectar alimentos y dinero, en apoyo a los cañicultores que llevan días manifestándose por la culminación de una obra, precios justos en la zafra 2025 y cumplimiento de promesas.
Según la empresa EISA, contratada por Petropar para instalar una nueva línea de molienda en su planta de Troche, la reactivación de las obras depende de la estatal, tras la suspensión de contrato desde enero de 2023. La firma, que en su momento incumplió, quiere terminar los trabajos y puede hacerlo, según afirmó a ABC el Ing. encargado, Óscar Vera.
CORONEL OVIEDO. Productores de caña dulce del distrito de Mauricio José Troche (Guairá) continúan apostados al costado de la Ruta PY02, a la espera de una respuesta concreta por parte de las autoridades nacionales. Los cañicultores exigen la culminación del nuevo tren de molienda del ingenio de Petropar, una mejora en el precio de la materia prima y el inicio de la zafra 2025.