navegabilidad

Menos discursos y más acción es lo que hace falta para el plan maestro de navegabilidad del río Paraguay, manifestó el titular de la Unión Industrial Paraguaya (UIP), Ing. Enrique Duarte, ante la Comisión de Legislación, Codificación, Justicia y Trabajo, que preside el senador Hugo Richer, en una reunión técnica en el Congreso.

Representantes de varias instituciones vinculadas directa e indirectamente con la hidrología se reunieron este martes con autoridades de la Comisión de Energía, Recursos Naturales, Población, Ambiente, Producción y Desarrollo Sostenible y ofrecieron cooperación para los eventuales trabajos que se realicen en el marco del anteproyecto de Ley presentado en el Congreso Nacional, para el estudio de la navegabilidad del río Paraguay.

El presidente de la Cámara Alta, Óscar “Cachito” Salomón (ANR, FR), prometió dar celeridad al tratamiento del Memorándum de Entendimiento firmado la semana pasada entre el Gobierno de Paraguay y el de los EE.UU. para la elaboración de un Plan Maestro sobre la Navegabilidad del río Paraguay, con el objetivo de tratarlo en la próxima sesión extraordinaria.

El 2022 cerró como se anunciaba: se cumplieron las previsiones de complicaciones con el río; sin embargo, en la temporada de ingreso de mercaderías de importación para finales de año no hubo afectación importante como suelen ser los meses de octubre, noviembre y diciembre, al menos en los años anteriores.

En la mañana de este lunes el río Paraguay alcanzó su máximo nivel del 2022. La marca registrada frente al antiguo puerto de Concepción fue de 2,01 metros. La navegabilidad, en la zona, de las embarcaciones de gran y mediano porte operan por encima del 75 % de la capacidad de carga en las bodegas.