El río Paraguay volvió a descender hoy en Asunción, lo que significó retornar a medidas negativas después de casi un mes. Los 4 cm menos con los que amaneció este miércoles significaron llegar a los -0,04 metros de profundidad, que vuelve a generar preocupación en la navegación. Esta bajante también se registró en otros puertos importantes.
El nivel del río Paraguay nuevamente rompió un récord histórico de registros este martes, al alcanzar una altura de -1,13 m, tras bajar cuatro centímetros en Asunción. Se teme que la situación siga empeorando y afecte aún más a la navegación en varios puntos críticos.
El jefe de Dragado de la ANNP, Benjamín Martínez, señaló que ya no se puede profundizar con los dragados los canales del río Paraguay que se ven afectados por la sequía. No obstante, indicó que la navegabilidad aún está garantizada en el tramo sur, el principal tramo para el comercio.
La empresa Paranave SA incorpora a su servicio un convoy, un remolcador y barcaza portacontenedores, que presenta cualidades para garantizar la navegación cuando se presenta niveles de los ríos bajos. El objetivo es garantizar a los comerciantes que sus mercaderías lleguen a destino, ya sea importación o exportación.
CIUDAD DEL ESTE. La navegación de embarcaciones de gran calado está restringida desde este lunes en la zona de la triple frontera a raíz de la bajante del río Paraná, que alcanzó su nivel más bajo en este 2024. Se espera para los próximos días un leve repunte de la cota del río.
La Cámara de Comercio Estados Unidos-Paraguay, ubicada en Miami,Florida, pide que el Departamento de Estado y de Comercio de EE.UU lleve adelante acciones diplomáticas y legales ante el daño al comercio que está produciendo el peaje impuesto por Argentina en el río Paraná. Definió la actitud de Argentina como de “miserabilidades, egoísmo y soberbia”.