9 de junio de 2025
sector económico
1/6/2025 04:00
El sujeto de la corrupción transnacional
Sin duda, el constructo ontológico del “orden económico” se ha perfeccionado en razón a las nuevas incidencias ilícitas que confrontan con los vértices jurídicos y que se determinan a partir del interés por la correcta administración, la transparencia e inclusive la integridad de los diversos sujetos que conllevan una función internacional. Pues bien, el sector económico ha reconocido diversas acciones así como aquellos parámetros que se han exhortado, como el “Convenio penal sobre la corrupción del Consejo de Europa”, que fuera adoptada el 27 de enero de 1999.
26/2/2023 04:00
Mentira y robo a cara descubierta: endeudamiento e inflación
He sido y seguiré siendo un tenaz crítico a la política de endeudamiento de los gobiernos de turno que se está llevando a cabo en el país. Y lo sostuve desde un comienzo y de esto varios años atrás cuando todo parecía estar bajo control y sin afectar supuestamente a las demás variables de las finanzas como de la economía.
4/12/2022 04:00
Recuperación laboral de las mujeres en Paraguay
En Paraguay la población ocupada en el tercer trimestre de este año, 2022, experimentó una recuperación que superó los niveles registrados en la prepandemia. En efecto, entre los meses de julio, agosto y setiembre en el país existían 3.517.762 trabajadores, destacándose el empleo masculino con la mayor cantidad (2.037.304 hombres laborando) frente a las 1.480.458 mujeres empleadas. Dentro de la citada categoría se encuentra la población “subocupada por insuficiencia de tiempo de trabajo” y forma parte de lo que se denomina “subutilización de la fuerza de trabajo”.
1/5/2022 05:00
Acciones del sector naviero para garantizar la operatividad
La encuesta en línea entre los miembros del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM) arrojó importantes datos sobre el impacto que tuvo la pandemia del covid-19 en el transporte fluvial del Paraguay. De acuerdo con el informe, la mayor parte de los encuestados (76,5%) realizó cabotaje internacional, a la vez que solo el 5,9% de los consultados realizó cabotaje nacional. Mientras que el principal rubro transportado fue graneles sólidos (58,8%), le siguieron los contenedores, que concentraron el 35,3% de los encuestados.