31 de marzo de 2025
servicio nocturno
Mirá cuántos pasajes cobró el servicio de transporte “Búho” en su primer mes de uso
El Viceministerio de Transporte dio a conocer las cifras del servicio de transporte público nocturno, más conocido como “Búho”, tras el primer mes de implementación del servicio. Te contamos más en la siguiente nota.
“Búho” comienza a operar desde hoy: pasajeros esperan que servicio de buses nocturnos se amplíe a más ciudades
El sistema de buses nocturnos “Búho” del Viceministerio de Transporte (VMT) comenzará a operar hoy, desde las 22:00 hasta las 4:00, con seis buses en funcionamiento y un colectivo de reserva en caso de problemas mecánicos o técnicos. Los pasajeros esperan que el servicio se amplíe a más ciudades.
El servicio de buses nocturno “Búho”: el Estado subsidiará más de la mitad de la tarifa del pasaje
El sistema de buses nocturno “Búho” del Viceministerio de Transporte (VMT) que comenzará a operar hoy, viernes 21 de febrero. Si bien los usuarios pagarán un pasaje de G. 3.400, la tarifa técnica del servicio llega a G. 8.050, lo que significa que el Estado estará subsidiando G. 4.650 en cada viaje.
Buses nocturnos: Cetrapam denuncia demora en la implementación por parte del Gobierno
El Centro de Empresarios del Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam) denunció que el Gobierno nacional está dilatando la implementación del servicio de buses nocturnos, debido a que todavía no han firmado contrato con la empresa ganadora de la licitación.
Crean nuevo subsidio de transporte para cubrir recorridos nocturnos
El Viceministerio de Transporte informó que se creó un subsidio adicional para que transportistas realicen recorridos nocturnos, que incluirá la cobertura del costo de combustible y honorarios de choferes. Se trata de un proyecto piloto que se iniciará en agosto próximo.
¿Por qué no hay colectivos de noche? Esperar una hora está “normado”, según viceministro de Transporte
El viceministro de Transporte, Víctor Sánchez Chamorro, aseguró este martes que la gente espera mucho el colectivo en horas de la noche porque en el pliego de bases y condiciones que deben cumplir los transportistas la frecuencia máxima entre colectivos en las troncales puede ser de hasta una hora. Sin embargo, dijo que bajo su gestión la frecuencia de buses mejoró ostensiblemente y que a raíz de los “aprietes” se logró corregir el “relajado” control que existía en las gestiones anteriores.