17 de diciembre de 2025
Cetrapam denunció ante el Ministerio de Trabajo que la deuda del Gobierno por subsidios —que ronda los US$ 10 millones— ya “pone en riesgo” el pago de aguinaldos a los trabajadores. El gremio pidió que esa institución interceda y convoque a una reunión urgente para “evitar un conflicto laboral”, mientras los usuarios siguen padeciendo un servicio pésimo pese al millonario aumento del subsidio estatal.

El diputado liberal Adrián “Billy” Vaesken sostuvo que el proyecto de ley que busca reformar el servicio de transporte público metropolitano no es viable, a pesar de contar con media sanción del Senado y respaldo político. Señaló que la iniciativa está lejos de resolver los problemas del sistema.

Cetrapam confirmó que el Gobierno transfirió la semana pasada los US$ 3,9 millones que debía por el subsidio de junio. El pago se concretó tras la denuncia que presentó el gremio ante el Ministerio de Trabajo.

César Ruiz Díaz sostuvo que la mora del Estado en el pago del subsidio deriva en menos buses y menor frecuencia, afectando más a los usuarios que a las empresas. Afirmó que el mes de junio sigue impago pese al acuerdo y de nuevo cuestionó la falta de coordinación oficial.

El ministro de Economía, Carlos Fernández Valdovinos, instó al titular de Cetrapam, César Ruiz Díaz, a “leer el acuerdo que firmó”, ante reclamos por el pago del subsidio a los transportistas. Aseguró que el Gobierno cumple con abonar “uno por mes” como fue pactado, mientras el gremio denuncia incumplimiento y vuelve a agitar el fantasma del paro.

El acta de la reunión tripartita entre el Gobierno y los gremios del transporte revela los acuerdos que evitaron el paro anunciado. Entre ellos, destaca la creación de una mesa técnica para estudiar la posibilidad de otorgar subsidios directamente a los usuarios, con participación de diversas instituciones estatales y representantes de pasajeros.