Un grupo de 80 jóvenes de la Universidad Politécnica Taiwán-Paraguay (UPTP) partió rumbo a Taiwán para especializarse en ingeniería en la Universidad TaiwanTech. Durante un año y medio, profundizarán sus conocimientos en un país referente en tecnología e innovación.
Miembros del Sindicato de Trabajadores de Copaco (Sintraco) protestaron hoy frente en contra de la construcción de la sede de la Universidad Politécnica Taiwán-Paraguay en el predio que el ente tiene en Puerto Botánico. Afirman que sería un nuevo despojo a los trabajadores. El sitio fue elegido luego que el presidente de la República, Mario Abdo, anunciara su oposición a que la universidad se edifique en el Parque Guasu, como se pretendía.
El presidente de la República, Mario Abdo Benítez, firmó el Decreto N° 6972 por el cual autorizase al Ministerio de Hacienda la modificación en la estimación de los ingresos en el presupuesto 2022 de la Universidad Politécnica Taiwán Paraguay (UPTP) por el monto de G. 458.368.007. El dinero es básicamente para el pago de gastos corrientes, de mantenimiento, gastos de alimentación, compra de útiles, entre otros. El presupuesto de la Universidad Taiwán Paraguay es de G. 6.562 millones para este año.
La construcción de la sede de la Universidad Politécnica Taiwán - Paraguay en el predio del Parque Guasu Metropolitano representa una amenaza a la calidad de vida de los ciudadanos de Asunción, manifestó el biólogo Raúl Rivarola, especialista en bosques y silvicultura urbana.
Mantener la Universidad Politécnica Taiwán Paraguay le costará al Estado paraguayo este año G. 6.582 millones. Sus autoridades insisten en construir una sede propia en el Parque Guasu en vez de utilizar edificios ya existentes, como el que ahora ocupan, que es propiedad del Ejército.
La postergación ya por cuarto año del inicio de la construcción de las que serán las instalaciones propias de la Universidad Politécnica Taiwán Paraguay (UPTP) es otro de los hechos inauditos en el país, que se suma a otros tantos más, como que ya fueron hechas decenas de estudios y proyectos para reactivar el ferrocarril y ninguno es puesto en práctica por los sucesivos gobiernos.